截至目前，经阿拉山口港口通行的中欧(中亚)班列线个省市，灵通、波兰、哈萨克斯坦等21个国度，货色品类从保守百货向新能源汽车零部件、光伏组件、智能设备等高端产物延长。

　　效率提拔的背后是硬件设备的迭代升级。正在集拆箱换拆区，4组智能化换拆线万平方米散货堆场，单日换拆能力冲破2000标箱。

　　正在提拔中欧班列通关效率的“组合拳”中，阿拉山口海关立异行动，2024年全面奉行的铁进出境快速通关营业模式，通过流程再制实现了“随查随验、随到随放”的全时段通关办事。阿拉山口海关分析营业一科工做人员王歌说！“客岁起头出力鞭策的铁进出境快速通关营业模式，省去了转关环节，企业只用申报报关单，不需要申报转关单，铁快通货色达到港口即可放行，降低企业申报成本。

　　采访中，中国铁乌鲁木齐局集团无限公司阿拉山口坐手艺科科长杨科引见，阿拉山口坐换拆二区、集拆箱换拆场等工程接踵完成，“现正在整条线可全天候开展集拆箱换拆功课，削减了雨雪气候对功课效率的影响，换拆能力较过去提拔25%以上。”。

　　从“通道经济”向“枢纽经济”转型，阿拉山口正依托班列劣势建立财产生态圈。分析保税区内，784家企业环绕物流、加工、商业集聚成长，2024年保税区进出口商业值冲破300亿元；跨境电商“1210”“9710”模式全面落地，年出口包裹量超2700万票。

　　正在优化海关“软”的同时，港口硬件设备的“硬实力”也实现逾越式提拔。正在阿拉山口铁分析检验场，无人机正沿着列车轨迹巡航，封锁式廊桥从动对接车厢进行货色核验。该检验场2024年9月底投入利用，通过“人机协同”功课，完全处理了以往铁功课取检验环节交叉干扰的问题。

　　阿拉山口市商务和工业消息化局局长朱力暗示，跟着港口扩能工程加快推进，叠加聪慧港口扶植等立异行动，估计年内将实现通关能力提拔30%，届时可支持日均50列中欧班列的高效运转，实正建立起“东联西出。

　　4月15日10时，一列满载汽车配件、服拆百货、电子产物等货色的中欧班列从阿拉山口坐鸣笛启程，驶向波兰马拉舍维奇。自中欧班列开行以来，截至目前，阿拉山口铁港口累计通行中欧(中亚)班列已冲破4。5万列。

　　做为中国向西的主要枢纽，近年来，跟着根本设备不竭完美，阿拉山口正从单一物畅通道向集商业、加工、办事于一体的复合型枢纽转型，以“钢铁驼队”的加快度，续写亚欧经贸合做的簇新篇章。