本年第一季度，经港珠澳大桥边检坐检验的港澳单牌车达到88万辆次，同比添加34%，是自2023年“澳车北上”“港车北上”政策接踵实施以来，单季度初次冲破80万辆次。正在“北上”单牌车的带动下，经港口收支境港澳居平易近数量送来快速上升，本年前3个月，边检部分共检验收支境港澳居平易近跨越410万人次。

　　同时，港珠澳大桥取港澳机场、特殊监管区域以及物流园区的联动更趋慎密，大桥港口辐射带动感化持续加强。截至2024岁尾，经大桥港口进出口总值累计冲破1万亿元，2024年度经大桥港口出口纺织服拆、家用电器、手机、电动汽车货值别离增加了51。1%、43。3%、34。7%和6。6%，“黄金通道”活力涌动。（本报记者 汪灵犀）。

　　港珠澳大桥边检坐担任人引见，快速增加的港澳“北上”客流，成为鞭策港口流量添加的次要要素。“港车北上”“澳车北上”等政策不竭推进，港珠澳大桥成为节假日期间港澳居平易近跨境出行的抢手通道之一。

　　面临日益增加的车流量、客流量，港珠澳大桥边检坐持续鞭策港口软硬件升级，推进实施车辆“一坐式”检验系统升级、“货改客”通道、新型检验设备使用等行动，以科技赋能不竭提拔港口通行效能。

　　旅逛推进会总干事崔定邦暗示，粗略统计，清明小长假期间旅逛业生意增加15%至20%，出格是大湾区短途搭客添加不少。

　　港珠澳大桥边检坐相关担任人暗示，取往年清明假期比拟，本年大桥珠海公港口客流车流高峰时段更早、时间更长、峰值更高。

　　逾越孤立洋、连通粤港澳，“超等工程”港珠澳大桥近期车流滚滚，珠海边检总坐港珠澳大桥边检坐发布的数据显示，本年第一季度，经港珠澳大桥珠海公港口收支境的客流、车流累计跨越750万人次和156万辆次，同比别离增加23%和31%，两项数据均创港珠澳大桥正式开通以来汗青同期新高。

　　出境逛不竭升温，入境逛同样火热。本年第一季度，港珠澳大桥边检坐检验外籍搭客超12万人次，同比增加22%，创汗青新高，此中免签入境的外籍搭客超2万人次，同比增加122%。

　　现在，经港珠澳大桥珠海公港口货色收发地笼盖31个省份，每天有近100万个包裹从港珠澳大桥进出，灵通全球230多个国度和地域。一般商业出口等营业，还成为全品类新鲜食物供港澳的主要门户。

　　港澳居平易近热衷“北上”消费，内地居平易近“南下”旅逛热度高涨。跟着内地赴港澳“小我逛”城市持续扩容，赴港澳旅逛“一签多行”“一周一行”政策落地实施，环绕港珠澳大桥打制的“一程多坐”大湾区旅逛产物广受青睐。据统计，本年第一季度，持港澳旅逛签注通过港珠澳大桥的内地搭客数量达150万人次，同比增加14%。

　　正在方才过去的清明节假期，港珠澳大桥经珠海公港口收支境搭客超36。5万人次，车辆超7。5万辆次，同比别离增加34%、39%，同创汗青同期新高。此中，4月6日假期最初一日，港口收支境车辆初次冲破单日2。6万辆次，本年第三次刷新单日汗青最高记载。

　　不竭优化的通关政策和完美的物流根本设备，为跨境物流及跨境电商成长供给了史无前例的机缘。港珠澳大桥日益成为大湾区的“经贸新通道”和物流“大动脉”，带动内地取港澳之间物流、资金流、消息流的快速畅通。

　　澳门居平易近邓先生也选择自驾“北上”，带着一家三口经港珠澳大桥珠海公港口入境。“此次趁着清明假期，特地带小伴侣回中山祭祖，趁便去广州和佛山这些周边城市踏踏青，体验很好。”他说。

　　港珠澳大桥边检坐相关担任人引见，正在搭客通关检验方面，该坐建成并实施“合做检验、一次放行”通关检验新模式，针对随车通关白叟、小孩数量增加环境，立异利用挪动检验模式，无效提拔通关效率。

　　一桥飞架三地，碧海变通途。港珠澳大桥通车以来，已成为粤港澳大湾区互联互通的“黄金通道”，车畅、货兴、人旺，迸发出强劲的经济活力。

　　逾越孤立洋、连通粤港澳，“超等工程”港珠澳大桥近期车流滚滚，一派忙碌。珠海边检总坐港珠澳大桥边检坐发布的数据显示，本年第一季度，经港珠澳大桥珠海公港口收支境的客流、车流累计跨越750万人次和156万辆次，同比别离增加23%和31%，两项数据均创港珠澳大桥正式开通以来汗青同期新高。

　　数据显示，本年清明假期期间，持港澳旅逛签注通过港珠澳大桥收支境的内地搭客数量达4。9万人次，较客岁同期增加了33%。来自山东的林先生正在小长假赴广东旅逛，将港珠澳大桥逛列为了“必选项目”。“港珠澳大桥逛是一次难忘的旅行体验，它将带你领略世纪工程的震动取魅力，感触感染粤港澳大湾区的兴旺成长。无论是建建快乐喜爱者、科技迷仍是通俗旅客，都能正在这里收成满满的取欣喜。”他说。